2010年以来，我局先后中标赣龙铁路和沪昆高铁云南段施工任务。其中赣龙铁路新考塘隧道、沪昆高铁云南段壁板坡隧道和凤凰山隧道均设计为超大断面变截面铁路隧道。为了保证超大断面隧道的开挖安全、加快施工进度，优化变截面位置二衬台车和防水板挂设台车的设计、减少模板和支架的投入，我局组织一、四、五公司成立了《超大断面变截面铁路隧道施工技术研究》课题攻关小组。在该项课题研究过程，我局共计获得国家专利13项，其中五公司10项；共获得省部级工法4项，发表论文3篇。