近日，中铁五局一公司制造分公司“罗仁金金牌职工工作室”研发的“车载式砼湿喷机械手”间接创效2600万元的信息，引起了笔者的好奇，于是9月19日约上该公司工会办相关人员前往制造分公司驻地长沙捞刀河探个端倪。
驱车40分钟，来到制造分公司驻地，说明来意，制造分公司党委书记邓满林热情地接待了我们。并如数家珍地向我们介绍了制造分公司成立于2007年，是一家承揽公司内外钢结构加工制造、开发、设计各种机具的专业化分公司和“罗仁金金牌职工工作室”研发“车载式砼湿喷机械手”的一些情况。
在安装生产车间，金牌职工罗仁金带领着8名员工，正在按生产程序，紧锣密鼓地对设备进行安装、调试。罗仁金告诉我，这是英国进口的油泵、这是国产的冷却水箱、这是……。“车载式砼湿喷机械手还具有遥控功能”，总工程师刘翔补充道。
原来，2014年制造分公司在市场走访调查中得知，砼湿喷设备目前市场正处在起步阶段，制造分公司针对这一商机立即组织该公司“罗仁金金牌职工工作室”团队对“车载式砼湿喷机械手”进行研发、试验，经过不懈努力，产品从研发到定型仅用了7个月的时间。
“车载式砼湿喷机械手”是安装在轮式汽车上的一种应用于隧道施工喷锚的设备，可随时移动并长距离转点连续使用，且横向、纵向转动非常灵活自如，工作效率高，操作简单，最大喷射面积可达到16平方米。此项成果也是贵州省扶持的科研项目。
该公司经理廖兵权告诉我们：在隧道中原来人工喷浆一台设备一个班要7个工人操作，喷浆时间最少要3个半小时，砼砂浆回弹率最高超损达百分之四十五，而使用“车载式砼湿喷机械手”设备只须2名机械操作员，在50分钟内即可完成喷浆全过程，砼砂浆喷射回弹率可控制在14%以内，且外观平整度、密实度等完全满足施组要求。
目前，该公司已经生产砼湿喷台车5辆，每辆售价148万元左右，其中2辆在今年3月分别交付黔张常，京沈两个铁路项目投入使用，效果较好，深受施工单位的好评。彭大项目等单位已经提交了订单，工作室和生产车间全体成员正全力以赴加班加点工作，力争在合同工期内交付砼湿喷台车。
“罗仁金金牌职工工作室”在“车载式砼湿喷机械手”研发过程中为解决没有现成资料借鉴，湿喷机在生产过程中遭遇到机械结构、参数设置不稳定，输送管道弯度小容易堵塞，输送管道容易开裂等诸多难题，罗仁金带领团队员工加班加点，反复研究，有时常常工作到深夜，特别是长达12米的伸缩臂在试验期间出现间隙大的问题，罗仁金和队友们跑机电市场、比对材料进行多次试验，最终确定将耐磨硬塑板更换热铜板，以往耐磨硬塑板需两个月更换一次，更换热铜板后可以延长到一年。
“罗仁金金牌职工工作室”成立于2013年8月，团队主要成员11人，其中高级技师3名，技师5名，技工3名。工作室曾立项并成功研发生产了角铁切边机、隧道仰拱桥等多个项目的研究，为企业创造了效益。目前，“罗仁金金牌职工工作室”正在进行隧道型钢安装台车，隧道防水板铺设台车的设计与研发。